Presidencia de la República

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Ayala, Morelos, 7 de febrero del 2012

Gracias, muchísimas gracias.

Queridas amigas, queridos amigos morelenses.

Cómo están. Todo bien por acá.

Está bueno.

Me da muchísimo gusto saludarles.

Y saludo, desde luego, a mi amigo, mi compañero, el doctor Marco Antonio Adame Castillo, Gobernador del Estado de Morelos. Le agradezco su hospitalidad.

Al Magistrado Miguel Ángel Falcón Vega, Presidente del Tribunal Superior de Justicia del Estado de Morelos.

A don Isaac Pimentel Rivas, Presidente Municipal de Ayala. Alcalde, nuevamente, qué gusto verlo por acá.

Al General Sergio García Vera, Comandante de la XXIV Zona Militar.

A los Legisladores morelenses aquí, presentes.

A los Alcaldes, también, de la zona.

A todas ustedes, a todos ustedes, amigas y amigos. Muy buenos días.

Qué gusto me da estar nuevamente en la zona Oriente del Estado de Morelos, ya tengo querencia por esta zona. Me decía el Alcalde que ya es la cuarta vez que vengo al municipio.

Déjenme tratar de recordarlas.

Una vez fue cuando empezamos o terminamos la Presa El Gigante. Ahora me da mucho gusto ver que esa presa ya, también, terminó el sistema de irrigación y que está más que duplicando la producción de caña, ahí, a la zona que puede irrigar, con estos escurrimientos del Popocatépetl. Además, está impresionante esta mañana. Se alcanza a ver acá el Popo y el Izta. La verdad, son volcanes magníficos, y que estamos aprovechando esa corriente para poderle dar más agua a la gente, en este caso para incrementar la productividad agrícola, y si es necesario, si fuera necesario, también, utilizarla para consumo humano.

Así que, los saludo con afecto, amigas y amigos.

Luego, otra vez vine, seguramente, en ocasión del Aniversario de Emiliano Zapata, el Centenario, desde luego, de su muerte.

Y en otra ocasión, también, cuando fuimos a Chinameca, la Promulgación del Plan de Ayala.

Y, bueno, ésta es la cuarta vez.

Y para una obra muy, muy importante, amigas y amigos, como es la Ampliación a cuatro carriles de la Carretera Izúcar de Matamoros-Cuautla o, más bien, al revés, Cuautla-Izúcar de Matamoros.

Cuál es la importancia de esta carretera, amigas y amigos.

Es una carretera clave. No sólo une de una manera eficiente, ustedes la podrán, habrán visto al venir aquí o al regresar, una carretera imponente, cuatro carriles muy bien  trazados, muy segura; seis pasos a desnivel, como el que está acá, a mi espalda, que evitan esos accidentes fatales que se dan en las carreteras cuando, de repente, sale un coche de alguna comunidad y quiere cruzar, y que sí alcanzo, sí alcanzo. Se da el encontronazo en la carretera. Y ha muerto muchísima gente.

Son miles de millones de pesos los que mi Gobierno ha invertido, amigas y amigos, no sólo en carreteras, en estos pasos a desnivel. Y todavía hay quien me ha dicho: Y para qué tanto dinero en un paso a desnivel. Total, que hagan.

La  verdad, amigos, es que las vidas humanas valen más que los pasos a desnivel. Y por eso, hay que hacerlos.

Y por esa razón, amigas y amigos, me da mucho gusto.

Pero no sólo la carretera, insisto, que une a una ciudad tan importante como Cuautla, con otra población, también importante, que es Izúcar de Matamoros.

Es la unión, también, entre Morelos y Puebla. Y quizá  hubiera sido bueno invitar a nuestro amigo Rafael Moreno Valle, Gobernador de Puebla, a este evento, porque va a enlazar más que nunca a estas dos entidades federativas.

Pero algo todavía más importante, amigas y amigos. Va a enlazar al México del Centro, que ha tenido más oportunidades, con el México del Sur, que es un México pobre, que es un México marginado, que es un México migrante, que es  un México como el de la mixteca poblana, por ejemplo, con sequías casi permanentes,  con mucha, mucha, miseria.

Y este abrir oportunidades implica más oportunidades al comercio, más oportunidades para vender los productos agrícolas.

Saludo, también, a mis amigas y amigos cañeros de la zona, a mis amigas y amigos floricultores, también, de la zona que los hemos apoyado y fuerte con invernaderos, con apoyos, con crédito.

Saludo, también, a toda la gente de acá, a los comerciantes, a las amigas de Estancias Infantiles. En fin.

A todos ustedes, amigos.

El hacer esta Carretera abre oportunidades para el comercio, para la inversión, para la educación.

Cuántos jóvenes, adolescentes podrán ahora ir y venir a las universidades o centros, como la Universidad Politécnica que hemos construido aquí, en Morelos, y otras.

Por eso, me da mucho gusto.

Pero, además, las carreteras en sí mismo generan empleo, amigas y amigos, generan empleo cuando se construyen, cientos de empleos directos, miles de empleos indirectos y generan empleo cuando están operando, porque aumenta el flujo de comercio, aumenta la actividad económica, aumenta la inversión.

Esta zona, además, y otra cosa tan importante es que, como bien dijo el Gobernador, es el eslabón que faltaba para unir o uno de los eslabones que faltaba para unir un gran eje carretero que va desde Acapulco hasta Veracruz, porque ahora se puede ya cerrar este eje saliendo de Acapulco, llegando a Cuernavaca, viniendo hacia Cuautla y de Cuautla pasar a esta carretera; de aquí seguir a Atlixco, que va a quedar más cerca que nunca, de Atlixco, Puebla, de Puebla pasar a la carretera nueva que hicimos de Puebla a Perote, luego pasar por la carretera nueva que hicimos, el Libramiento de Jalapa y llegar hasta Veracruz, o ir por la antigua Carretera de Cumbres de Maltrata.

Es decir, el eje carretero que va a conectar el Puerto o la ciudad más importante del Pacífico con la ciudad más importante del Golfo de México, Veracruz y Acapulco.

Ese es el tamaño de la importancia de este tramo carretero que hoy inauguramos.

Y claro, decía que es uno de los eslabones que falta. Cuál, si y está todo el tramo. Cuatro carriles.

Algunos de ellos ya están muy, muy saturados. Hay uno que no tiene estos cuatro carriles, y que es la carretera de Cuautla a Cuernavaca; la conocida La Pera-Cuautla. Ya arrancamos las obras para ampliar a cuatro carriles La Pera-Cuautla y ya vamos a darle velocidad a esto.

A lo mejor queda un tramo modernizado, Secretario, nos queda un tramo con problemas de derechos de vía y algunos propietarios o ejidatarios que no quieren vender sus tierras, cooperar con eso. Vamos a ver cómo lo arreglamos. Pero ya arrancamos el primer tramo, que se modernizará a cuatro carriles de La Pera-Cuautla, y espero que terminemos esa primera etapa este mismo año.

Y el otro eslabón, obviamente, la Ciudad de Cuernavaca. Ya estamos trabajando muy fuerte en ese proyecto de libramiento que lleva muchos años, muchos años haciéndose.

Pero si no se pudiera el libramiento, también, les digo que ya estamos trabajando, porque si es necesario vamos a hacer un segundo piso en la carretera Federal, para hacer, precisamente, ese libramiento sobre la Ciudad de Cuernavaca. Y pronto tendrán noticias. Todo eso es una inversión muy valiosa para el Estado de Morelos.

Y voy por más, amigas y amigos, porque nuestros amigos de Cuautla, no sé si ande por aquí, el Alcalde. No está por acá. Pero a Cuautla, toda esta zona la inversión Federal le está cayendo, pero en serio, en materia de carreteras.

Y yo creo que Cuautla, como es, prácticamente, el eje del Oriente del Estado de Morelos, va a quedar mejor comunicado que nunca.

Por qué.

Ya les comenté. Esta nueva carretera, no es la nueva, sino que vamos a duplicar el cuerpo que hay sobre la existente, La Pera-Cuautla, entonces, ya queda conectada a Cuautla y a México. Y aparte, estamos modernizando.

Qué significa modernizar.

Que las viejas carreteritas que hay, de siete metros, las estamos rehaciendo. Casi, casi volvemos a poner todo el piso, todo el tepetate que hay abajo. En fin. Los materiales que se usen. Las estamos ampliando a 12 metros, son esas carreteras que, aunque tengan dos carriles de circulación, prácticamente, son tres carriles de circulación, más acotamiento.

Entonces, se puede circular perfectamente, se puede rebasar perfectamente, prácticamente, sin riesgo, se puede parar uno en la carretera en el acotamiento sin riesgo; es decir, ya hay espacio, ahora sí, para que se descomponga el coche, antes no había.

Y en aquellas curvas muy complicadas, donde sabemos que se ha matado mucha gente, de plano les damos una rebanada y las enderezamos, o donde hay lomeríos hacemos, le escarbamos para que la carretera sea lo más planita posible. Y así se ahorra la gente mucho tiempo, mucho dinero, muchas vidas humanas.

También, estamos modernizando, insisto, la carretera que va de Cuautla hasta la salida México-Puebla, que esa es la importancia de la México-Chalco. Para conectar, además, con lo que es el Circuito Mexiquense, con la Carretera México-Puebla, y llegar, también, por este lado, por las faldas de los volcanes, hasta la Ciudad de México y, desde luego, a la zona Oriente, también pobre, del Estado de México, allá por Amecameca, Chalco. En fin.

Entonces, estamos conectando, en pocas palabras, a México mejor que nunca. Con la mayor inversión carretera que se haya hecho en el país, bajo cualquier Gobierno. Desde la época de Porfirio Díaz, que son los registros disponibles. Nunca se había hecho tanta carretera, no se había modernizado tanta carretera, no se había invertido tanto en infraestructura, como ahora.

Y, quizá, no sólo carretera es lo que cuenta en el balance que les estoy relatando, sino, también, toda la infraestructura que estamos haciendo.

Por ejemplo, qué otra cosa estamos haciendo por la zona Oriente de Cuautla, de Morelos.

Estamos trayendo, y ya está en licitación, el nuevo gasoducto, el tubo de gas, digamos, de gas natural, que va a llegar a Cuautla.

Eso para qué sirve.

Sirve, sobre todo, para la industria; sirve, sobre todo, para la industria, porque la industria, por ejemplo, que está ahí, en Cuautla, la que hace cristales para coches y otras, al tener gas natural pueden vender más barato, porque el gas es más barato que el diésel, que usan o que el combustóleo y eso las hace más competitivas.

Por qué no hay industrias, como quisiéramos, en la zona Oriente del Estado de Morelos.

Porque no hay gas natural.

Las industrias necesitan gas natural.

Y sin perder el ímpetu que le estamos dando al campo, porque hemos apoyado, también, como nunca al campo, y lo seguiremos apoyando, sabemos que los hijos de los ejidatarios, o los nietos, necesitan otras fuentes de empleo, que a lo mejor ya no alcanzan a tenerlas en el campo mismo, o lo que ganan ahí es muy poco, y necesitamos generar oportunidades de trabajo en la industria.

Y por eso, el gas natural que vamos a traer, también, desde Puebla hasta Cuautla, nos va a permitir desarrollar una verdadera zona industrial de primer nivel en el Estado de Morelos. Y eso, también, va en beneficio de los morelenses.

Gracias.

Gracias, amigos.

Volviendo a la carretera. Aquí, le invertimos fuerte, también. 680 millones de pesos, por ahí, lo que hace una carretera muy, muy, importante.

Decía el Director del Centro de Comunicaciones y Transportes que se estimaban entre siete mil vehículos al principio, pero ya ahorita ya están fluyendo más de 11 mil, y al rato van a ser mucho más, amigos, por cada cuerpo, 11 de ida y 11 de regreso.

Pero van a ser mucho más, amigos. Porque a la hora que un automovilista, un transportista, sabe que la carretera es segura, sabe que hay un nuevo trayecto, va y la usa.

Por qué. Porque, a lo mejor, antes, para ir allá, a Oaxaca, o aquí, a La Mixteca, tenía que dar la vuelta por Puebla, a lo mejor de aquí le sale más barato o más rápido venirse por acá. Entonces, va a haber más flujo económico, que es una de las cosas que importan mucho.

Segundo. Se va a mejorar la seguridad de la gente.

Tercero. Va a dar mayor acceso desde para ir a un hospital hasta para ir a una universidad; hasta para ir a pasear, por supuesto, por qué no, o venir acá, a Morelos. Esto, por ejemplo, puede desarrollar, también, mucho turismo en la zona Oriente, como se ha desarrollado en Cuernavaca, en Yautepec. En fin. Puede todavía ampliarlo para acá. En fin. Va a apoyar, como ya he dicho, el desarrollo industrial.

Y le vamos a seguir apoyando fuerte a Morelos. Ya lo dije. O el libramiento o el segundo piso para Cuernavaca. El segundo piso ahí, por la carretera que va hacia Acapulco, para reducir el tráfico tan pesado que se les hace a los cuernavacenses.

La Pera-Cuautla a cuatro carriles, por lo menos la primera etapa que estamos haciendo en lo que resolvemos la segunda. Y la nueva modernización de Cuautla hacia la Ciudad de México, por el lado de Chalco.

Entonces, estamos trabajando. Hay otras carreteras que hemos hecho; Puente de Ixtla-Tetecala, que ya está. Estamos haciendo otra allá en Tlayacapan, hacia dónde Gobernador. Totolapan. Entonces, estamos trabajando muy fuerte.

Dije, queridas amigas, queridos amigos morelenses, que este sería el Sexenio de la Infraestructura, y ya lo está siendo. Ya lo es. Es el sexenio en que más infraestructura se ha invertido en el país.

Y sé, amigas y amigos, que, independientemente de las carreteras, que son buenas, también, la gente de Morelos tiene otras preocupaciones. Tienen preocupación por el empleo, tiene preocupación por darle lo que necesita a la familia, el ingreso familiar.

Y estamos trabajando en ello. Y para ello, estamos haciendo las carreteras, porque las carreteras significan empleo y bienestar. Pero también, tiene otros problemas, amigas y amigos, como es el tema de la seguridad, según me han relatado algunas y algunos de ustedes.

No voy a entrar en detalles, pero sí quiero decirles, amigas y amigos, que en mi Gobierno estamos bien conscientes de que una de las principales preocupaciones de los morelenses es, precisamente, el crimen y la violencia que se vive en algunas partes del estado y del país.

Y créanme que todos queremos que haya un Morelos y un México seguro, justo y próspero, que sea, precisamente, el México en que nuestros hijos puedan vivir en paz. Pero ese México, amigas y amigos, como lo sabe el agricultor cuando siembra, requiere que se prepare la tierra, requiere que se abone, requiere que se cuide la semilla, que se eche la semilla, que se cuide, que se riegue, que se cuide la planta, hasta que se pueda cosechar.

Como quien siembra un árbol. Se requiere recolectar la semilla, preparar la tierra, sembrarla, cuidar la planta, regarla y, finalmente, verlo crecer. Y luego, cosechar sus frutos o resguardarse a su sombra.

En el Gobierno Federal en este tema de seguridad estamos trabajando en ello. También, estamos echando las semillas de un México mejor, estamos preparando la tierra y, desde luego, estamos construyendo ese México mejor con esa visión.

Estamos, por ejemplo, retirando la cizaña de la tierra. Esa mala hierba que corroe y destruye las semillas y los buenos frutos. Y esa mala hierba, amigas y amigos, es, precisamente, los criminales. Esa gente que extorsiona. Esa gente que secuestra. Esa gente que asesina. Esa gente que utiliza a los niños y a los jóvenes para sus negocios de drogas, que los utiliza para sus propios asuntos criminales, que los recluta para hacerlos carne de cañón de sus nefastas actividades.

Y estamos erradicando, precisamente, la cizaña. Y por eso, amigas y amigos, estamos combatiendo a esos criminales, porque queremos arrancar esa cizaña de raíz, de México y de Morelos, para que no impida que el árbol que queremos para México crezca y se desarrolle a plenitud.

Estamos enfrentando y sometiendo a los criminales, que tanto lastiman a las familias, y que buscan injustamente apoderarse del fruto de las mexicanas y los mexicanos de bien.

Segundo. También estamos preparando la tierra; es decir, la estamos barbechando, la estamos preparando, la estamos abonando para que le dé, al árbol que queremos, al México justo, seguro y próspero que queremos, los nutrientes para que crezca sano y rinda abundantes frutos.

Y por ello, también, para preparar la tierra, estamos limpiando las instituciones de seguridad y justicia. Estamos depurando los cuerpos policiacos y ministeriales. Lo estamos haciendo, en mi caso, en el Gobierno Federal, limpiando a la Policía Federal; reclutando nuevos jóvenes, muchos de ellos universitarios, que quieren mucho a México.

Lo estamos haciendo fortaleciendo y, también, cuidando la integridad de las Fuerzas Armadas.

Y lo estamos haciendo ahora con más ahínco, limpiando la Procuraduría General de la República, que, también, tenía, desde luego, parte de esa cizaña.

Y este similar esfuerzo lo tenemos que hacer, también, en los estados. Y, por eso, hemos impulsado a los estados del país, a las entidades de la República, como es el caso de Morelos, para que hagan su propio proceso de depuración de policías, de Ministerios Públicos y, ojalá, también, se pueda hacer de jueces, para que podamos tener una tierra fértil, donde crezca la semilla que tenemos que sembrar.

Y, finalmente, la semilla que estamos sembrando, es la semilla de la reconstrucción del tejido social, porque la verdadera solución de largo plazo al problema está en la medida en que abramos oportunidades para nuestros jóvenes; en la medida en que podamos construir escuelas; en la medida que podamos construir hospitales, clínicas. En la medida que podamos generar oportunidades de trabajo, de esparcimiento, de cultura, de salud.

Y, por eso, amigas y amigos, estamos trabajando muy fuerte en el frente social.

Por eso, estamos construyendo nuevas escuelas, nuevas universidades, como las que hemos inaugurado con el Gobernador Adame. Por eso, hemos construido nuevos bachilleratos.

En lo que va de mi Gobierno, van 105 nuevas instituciones de educación superior, y hemos ampliado el Campus de más de 50 universidades más.

Por eso, hoy se están graduando en México más de 100 mil ingenieros cada año, más del doble que en Brasil, más que en Alemania, más que en Canadá, por ejemplo.

Por eso, también, amigas y amigos, estamos trabajando muy fuerte, también, en cobertura de salud.

Por eso, hemos llegado a Cobertura Universal de Salud, y tenemos que elevar la calidad del servicio, pero la clave es que a nadie le falte un médico cuando lo necesite.

Y por eso, amigas y amigos, estamos trabajando, reconstruyendo este tejido social. Por eso, también estamos haciendo carreteras. Tiene que ver esta carretera con la seguridad. En cierta manera sí, porque en la medida que generamos desarrollo y oportunidades de crecimiento económico y empleo para la zona Oriente del Estado de Morelos, también aliviamos esa falta de oportunidades, aunque sea un poco, para los jóvenes morelenses, que podrán estar, precisamente, viendo oportunidades para salir adelante.

Para reconstruir el tejido social, ampliamos becas. Desde las becas de Oportunidades hasta las Becas Universitarias y las Becas Síguele, para bachillerato, que acabo de anunciar la semana pasada.

A propósito, si ustedes tienen algún hijo o hija en bachillerato o en universidad pública, díganle que aplique para la beca, porque este año vamos ampliar un millón de becas más para los jóvenes. Becas que les van a ayudar a los chavos, aunque la universidad sea gratis, les van a ayudar, además, con mil pesos al bimestre, para que se ayuden con los camiones, con el Internet, para que puedan ayudar algo a la casa.

Y es muy sencillo. Hay que aplicar en la página de la SEP: www.sep.gob.mx y buscar las Becas Súmate, Síguele y Universitarias.

Estas becas, amigos, también, reconstruyen el tejido social. Y ahora estamos llevando el apoyo de 70 y Más, ese apoyo que también les damos, mil pesos bimestrales, a cada joven de 70 años o más, antes lo llevábamos sólo al área rural, ahora también se lleva al área urbana.

Así que atentos en Cuernavaca, en Cuautla, en todas las áreas urbanas de Morelos, este año se dará también 70 y Más ahí.

Así, amigas y amigos, todo eso hay atrás de esta construcción de un nuevo cuerpo y modernización de la Carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros.

En pocas palabras, lo que hay atrás, es, precisamente, la siembra de la semilla del México justo, próspero, del México seguro que todos queremos.

Y yo espero que ese México, como se espera cuando se siembra la semilla de un gran árbol, aunque uno no lo pueda ver de inmediato. Yo espero que ese gran árbol del México seguro, justo y próspero lo puedan ver, vivir y disfrutar nuestros hijos; puedan aprovechar sus frutos y puedan descansar a su sombra.

Muchas gracias, Morelos, y que sea para bien esta nueva carretera.

Muchas gracias.