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Mega obras V: El Puente Baluarte

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Raúl Flores

Raúl Flores Macías

21 jul 2011

Es el puente atirantado más alto del mundo, con un tendido de 152 tirantes de acero. La emblemática Torre Eiffel, de 324 metros de altura, cabría en la barranca sobre la que se construye.

El Puente Baluarte, en la autopista Durango-Mazatlán, supera el desafío y la adversidad que implicaba cruzar la intrincada Sierra Madre Occidental.

El puente se ubica en la Sierra del Espinazo del Diablo, en el cruce de la autopista con el Río Baluarte y forma parte de uno de los proyectos más importantes de esta Administración, como es la carretera Durango-Mazatlán, la cual permitirá conectar el norte de forma transversal hasta unir el Pacífico con el Atlántico. Esta autopista de altas especificaciones, forma parte del  eje carretero Mazatlán-Matamoros y reducirá el tiempo de recorrido entre las dos ciudades en aproximadamente 6 horas, lo que permitirá mejorar la calidad de vida de las familias de la región e impulsar el desarrollo comercial y turístico de la zona, al fomentar el uso y desarrollo portuario de Mazatlán y promover el turismo en la costa de Sinaloa.

La longitud total del puente es de mil 124 metros, con un claro central de 520 metros y cuatro carriles suspendidos a una altura de 403 metros.

El monto de inversión total  es de 2 mil 035 millones de pesos,  cantidad equivalente al presupuesto anual de todo el estado de Durango.

Mega obras como el Puente Baluarte, responden a los grandes retos de conectar más y mejor al país, así como acercar a las personas a sus destinos, facilitar el intercambio comercial y contribuir a que México aproveche su privilegiada posición geográfica con una renovada infraestructura y capacidad logística.

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