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México protege a los más vulnerables: caminos y carreteras

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Dionisio Pérez-Jácome Friscione

19 ago 2011

De enero de 2007 al primer semestre de 2011, con una inversión superior a los 228 mil millones de pesos, se han construido y modernizado más de 16 mil 500 kilómetros de carreteras federales y caminos rurales.

La infraestructura carretera es un factor indispensable para el desarrollo económico y social de México. Por esta razón, el Gobierno Federal ha impulsado, como nunca antes en la historia, la construcción de proyectos carreteros que van desde caminos rurales hasta autopistas de altas especificaciones. Estos proyectos han modificado la geografía económica de regiones enteras para mejorar la calidad de vida de toda la población.

En esta Administración se han construido y modernizado más de 11 mil 100 kilómetros de caminos rurales y alimentadores que comunican a comunidades marginadas o alejadas de los centros urbanos de población, y han permitido mejorar la calidad de vida de quienes más lo necesitan.

Muchas veces hemos escuchado decir que las carreteras son sinónimo de progreso para todos. Veamos qué significa realmente el desarrollo de infraestructura carretera.

Combate la marginación

Con la construcción de más y mejores caminos rurales es posible acercar a las personas y llegar a lugares que se encontraban aislados y eran prácticamente inaccesibles. También se reducen los tiempos y costos de transporte de personas y mercancías, haciendo posible que las comunidades tengan acceso a servicios públicos vitales como: electricidad, agua, salud y educación. Además, con estos caminos se favorece la interacción entre comunidades cercanas, lo que propicia su integración y permite el comercio, impulsando así actividades como la agricultura y ganadería.

Genera empleo

A través del Programa de Empleo Temporal, de enero de 2007 a junio de 2011, más de 640 mil personas se han visto beneficiadas en el ámbito rural, lo que ha permitido a muchas familias mexicanas sobrepasar los momentos más agudos de la crisis económica mundial de 2009.
A través de los programas de construcción, modernización y conservación de carreteras y caminos rurales, de enero de 2007 a junio de 2011, se han generado casi 200 mil empleos indirectos y cerca de 100 mil empleos directos.

Protege a los usuarios

Los trabajos de conservación y mantenimiento de carreteras, en estos últimos cuatro años y medio, han hecho posible que 80 por ciento de la red federal de carreteras se encuentre en buenas condiciones. Es decir, cada año se conservan y mantienen casi 50 mil kilómetros de carreteras. Hoy, gracias a estos trabajos, más mexicanos cuentan con caminos seguros y transitables durante todo el año.

Mejora la comunicación a lo largo y ancho del país

Con una red de carreteras más amplia y en mejores condiciones se incrementa la conectividad del país para integrar a más comunidades, pueblos, ciudades, puertos y centros turísticos de todo México, lo que promueve el desarrollo regional equilibrado y el intercambio comercial. Ejemplo de esto es la construcción del camino San Rafael–Bahuichivo en la región serrana del estado de Chihuahua, que beneficiará a más de 1.4 millones de habitantes. Otro ejemplo es  el camino Cuetzalan-Mazatepec, en el estado de Puebla, que contribuiye a disminuir los costos de operación vehicular, así como a una mayor seguridad y comunicación permanente a los centros de población con los polos regionales de desarrollo, centros de consumo y de producción en el medio rural. Este camino reducirá el tiempo de recorrido en 1 hora 40 minutos, al pasar de 2 horas 20 minutos a sólo 40 minutos.

Con la mejor infraestructura carretera de la historia, México acerca a los mexicanos, los servicios de salud y los mercados para que todos podamos vivir mejor.

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